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公交车体广告投放优势

地区选择公交路线,以在目标消费者群体中起最大的效果。台州作为组合型新兴城市本身就存在地域分散,媒体品牌影响力不足的弊病,由于台州市区特殊的三区分散的城市格局,导致户外大型广告牌无法在城市中心地带出现。而公交车因为穿越台州市区各主要街道而拥有非常高的广告到达率,对推动品牌传播有良好的效应。公交车体广告优势有以下几点:

⑴、广告效果明显

随着生活水平的日益提高,大众的生活方式在改变,大量的传统媒体受众流失,而每天近万人次的公交客流量使公交广告成为拥有最大受众群的户外广告媒体。如今,市民越来越重视户外的活动。市民在户外的活动时间越来越长,因此公交车的广告效果日显明显。它所具备的特性是其它媒体无法代替的优势。

⑵、接触率、到达率高

车身广告其特殊点就是在线路上周而往复的流动性,可以使消费者不断接触到有关广告。而公交车是一种非常勤劳的媒体,公交车每天行驶在路上的时间有15个小时。一年有三到六辆公交车的广告攻势,可以达到73%到84%的到达率。这样高的到达率完全可以同电视或报纸媒体相媲美。

⑶、受众信任度高

一个好的产品,要想让公众从了解、认知、购买,必须通过好的广告形式,消费者只有对某项产品品牌产生信任,才会促使他购买。广告形式多,广告量大,才能证明产品的质量及各方面条件更可靠。而车身广告有一个最大的优越性就是它是一个活广告,它可以载着你的产品满街跑,使人们不停地看到它;在有意无意中都感受到它的存在,从而加深对该产品的印象,提高产品的信任度,使消费者在需要购买同类产品的同时,会首先考虑到你的品牌,这也是中国人所说的先入为主的道理。

⑷、受众范围广

公交广告作为流动的视觉广告媒体,以流动的乘客及市民作为传递目标,在市区往返穿梭,有突出的反复诉求效果,并大大提高受众对广告的记忆,一辆环线公交车一天运营6-7圈,日行程达300-350公里,穿越台州市区椒江、黄岩、路桥三区的主要街道,每天从不同的角度,不同的方面,(远近、前后、左右)接触数十万人次的消费者,每天能够向成千上万人次传递信息。。而其它广告媒体,没有一个能够象公交车那样,拥有如此高效率。

⑸、广告形式多样

公交广告包括全车身广告、车头、车尾广告、车窗粘贴广告,车厢内拉环等多种广告形式、价位的多样性可满足不同广告商的要求。

⑹、目标性强

公交媒体广告能够根据产品或者服务的目标受众选择最合适的地点进行发布,从而直接击中受众目标。

⑺、公交广告制作水平

公交广告采用电脑写真、单透、丝网印刷等多种技术设计制作,使公交广告图文并茂,色彩丰富形象清晰逼真

⑻、强视觉冲击力

在目前的众多广告媒体中,公交广告的画面面积比较大,画面亮丽精致,视觉冲击力比较强,对品牌形象的综合宣传效果很好,可以充分展现企业的实力和气势。

以往广告诉求点在于品牌的宣传,采用单柱户外广告牌的方式。固定户外广告牌具有重复记忆,强制记忆的优势;由于受众群体固定,造成了传播性差,由于其自身的缺点而导致其宣传范围的局限性,信息的可更换性差。电视媒体表现力足但是持续性不强,费用也比较高等。所以大部分品牌都一致选择了我们的公交广告,作为城市的形象媒体,承载着无数成功的品牌的责任。


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